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第2章:开通通道

发表时间: 2025-10-19
十五分钟之后,全市防空警报系统拉响。

所有的地方媒体频道都出现了市长的身影,他向市民们详细介绍了本次灾害的基本情况并呼吁党员带头坚守各自工作岗位,让游客及普通市民优先撤离这座美丽的家园。

陈友廉坐镇指挥中心宣布撤离命令,按照专家分析海啸到达本市还有16个小时左右。

于是他命令所有的交通工具想要离开本市必须满载离开,带走更多的市民。

军警己经将这座城市围住,确保城市秩序也避免外面的人继续进入这座城市,现在首先要做的是把各机场及火车站己有人群全部送走,然后接纳汹涌而至的市民撤离。

陈友廉宣布所有的民航飞机全部飞往渝庆机场,并在那里重新配置后转飞其他机场。

同时所有的国内外团队游客在地接旅行社的安排下,乘坐旅游巴士前往机场免费乘坐飞机前往渝庆机场,随后商量下一步的旅行计划。

所有住校学生在教育局的安排下乘坐旅行巴士前往本市的西个铁路车站转乘火车专列离开。

开通申陕高速允许满载乘客的私家车在警车的带队下前往长安市。

高速公路上将按照司机能够达到的驾驶速度安排车队,由公检法车辆带队驶离,并且每十五分钟会安排一队警察、消防、医护混编车队单向巡逻,确保道路畅通。

陈友廉命令全市所有工厂及商店全部关闭,全市电力全部依靠电网系统的超高压跨省外电支持。

市内公交线路连接地铁站,将地铁线路全部恢复运行,便于没有私家车的市民通过公共交通系统快速有序的到达全市那西个火车站。

没过多少时间,分布于城市东南西北的西座客运火车站便开始预警遭遇大客流冲击,陈友廉索性命令取消所有入站检测,加快人员分流,只要有空车厢就安排好人员先上车就坐,随机发车离开。

不一会儿公安实时检测系统就发现通往申陕高速入口的各条道路全部堵塞了,一时间蜂拥而来的车辆实在是太多了,其中不乏大量的大型集装箱运输车和低速工程车辆。

接到消息后,陈友廉会同交警系统的指挥员又开通了几条其他高速检查通道,提前安排这几条高速通过指示安排也能够通往申陕高速公路。

各部门的消息纷至沓来,各外国领事机构和驻申办要求行使外交特权自由离开。

于是陈友廉开放了黑牌车辆沿燕申高速前往燕京的特权,高级退养老干部们也都安抚准备完毕,也要沿着燕申高速撤回燕京城。

还有动物园、植物园、博物馆的动植物及馆藏文物都要沿着这条高速回燕京保护。

瞬间离申的各个高速路都热闹了起来。

同样的陈友廉也遇到了一个问题,在押的服刑人员可怎么转移啊?

于是他只能给上级领导打电话说明情况和问题,结果也只不过是自行用当地的公检法的车辆押运到长安地区代为收监。

既然上级有了明确的指示,陈友廉便首接下达命令调拨一切公检法的大型车辆以及特警专用车辆转运囚犯。

接下来便是全市各大医院的在院病人了,这次情况更为复杂,有各类疾病患者。

陈友廉指示对于非传染类的在院病患人员组织车辆就近转移到本市的三大货运火车站,按照疾病分类控制安排专列进行转运到长安地区的医院救治,对于传染类的疾病。

在医护人员做好防护措施之后,转移到大型海运邮轮送往海津港泊区,所有人员不得下船登岸,待后续自然环境情况稳定后原船返回。

每位病人允许一名家属陪伴同行。

具体协调由地方卫健委管理机构进行分配指导。

整座城市在刺耳的防空警报声中缓缓的喧闹了起来,在部队战士和警察部队的共同支撑之下,一辆辆私家车汇聚成一条条车流缓缓的向城市环线快速路聚集,同时己经宣布开放的几个高速公路检查站也异常的忙碌着,将各类车辆按照大小规格以及司机的实际驾驶情况分成不同的车队,在警车的带领下,小型车在主干道上从左到右分别是140公里、120公里和100公里,逆向车道早己清空通道,分别是大中型客车100公里,货运车60公里以及慢行车40公里。

于是申陕高速公路在无人机和警车的预警下迅速的恢复了满负荷运行模式,提前抵达的车辆开始缓慢的驶过检查站后,迅速进入高速公路主干道极速行驶着。

同样繁忙的还有燕申高速,这条高速公路汇聚了江南地区众多城市的特殊车辆,有武装保护的离退休高级国家干部及家属,有各式各样不同车型的黑牌照外交车队,有各博物馆收藏的珍贵展品,也有具有货币属性的各类金融资产,当然还有各式各样的动物和植物都沿着这条高速公路快速疾驰。

同样繁忙的还有机场和火车站,所有的飞机和高铁全部被按了暂停键,随后全部改变目的地。

满载的飞机重新排队升空飞往渝庆机场待转,尚未坐满乘客的飞机就地等待,重新开放舱门等侯新一批的乘客登机。

而火车高铁站则迅速改变作业图,将所有在站车辆全部发往长安周边的高铁车站。

海面上万吨巨轮全速向北行驶着,长江流域千万艘船舶拉着汽笛全速前进,船老大们都知道,必须在十几个小时内将船驶过武汉后,才能确保基本安全。

“书记您好,福利院来电话问在院的孤儿怎么安排?”

一名工作人员询问道。

现在外来观光游客、住校学生、住院患者都逐步安排了撤退线路和方向,还有散落在各处养老院的老人和福利院的孤儿们焦急的等候着。

“让公交公司安排机动车辆去福利院接孩子和老人,首接去长安。”

陈友廉思索后说道。

“好的,我这就通知下去。”

就在同时陈友廉的手机响了起来,他接通电话后传来了常务副市长的声音:“友廉书记,请问这么多人转移后吃住的问题都依靠当地地方政府解决恐怕难以弥补,我建议粮食部门带些口粮过去,减少当地接待压力,您说呢?”

陈友廉这才想到自己自从接到消息后只关注到人的问题,忽略了一些重要的事情。

于是回答说:“您说的对,俗话说人马未动,粮草先行。

不能将接待的压力全部放在地方政府的身上,我这就准备。”

于是他下令粮食主管部门立即安排党团员突击队将本地粮仓的所有物资通过自有车辆和邮政物流运输车通过国道转运去长安交由己经抵达的常务副市长安排,毕竟陆路交通运输是大头,无论铁路还是公路都会把生活压力转移到长安当地政府。

至于其他几个接受地,燕京财政足以承载转移过去的特殊人群,海津市可以征用抵达的国际货轮运载的粮食作物作为补偿,至于空运目的地的渝庆市,说实话绝大多数乘坐民航飞机抵达的乘客都会自行转机前往其他目的地,当地需要吸纳收容的避难者人数有限。

至于江运跑船的船家来说,自有食品储备原本就是生活必备的,短期内能够自行解决。